Dammit! 为什么有这么多的事情值得吐槽？
2022年的落幕，伴随着新冠病毒三年抗战的结束。我也想着和无数疯狂的人们一样，那些疯狂的人们，疯狂的涌向海南，怎能不让人羡慕，这是一场梦，一场十年的梦想，所以我也很想实现它，在百般犹豫之中，是否要开启这场伟大的旅程（grand tour）？能否是一场完美的公路之旅（road trip）？这都很困扰我。
距离农历新年还有不到半个月，我就开始为这次可能发生的公路之旅做着准备，为本次公路之旅的汽车就行了常规的更换机油机滤的保养，但是我觉得这样还是不够的，所以我又前往4S店更换了变速箱油，由于很棒的售后顾问给了我不错的折扣，我便又更换了已经使用了四年的刹车油，事后的旅途中证明了更换刹车油是一个非常正确的决定。
虽然为这次更换变速箱油做了很多的功课，看过了网上很多的更换过程中的重点和一些避坑的说明，但是实际上这家4S店使用了超声波检查油位，非常的高级和神奇
奔驰，汽车的发明者，德国百年汽车品牌，汽车文明的先驱者与引领者，被认为是最成功的高档汽车品牌之一。
然而你以为奔驰质量很好？今年是奔驰不平凡的一年，大量的事情被曝光，但是有些事情可能是奔驰被黑锅了，而有些却是真的“垃圾奔驰”。
“凸轮轴磨损”、“凸轮轴调节器磨损”这可能是让很多奔驰车主，甚至是英菲尼迪车主的谈虎色变的事情了。英菲尼迪的部分车型采用了奔驰的 M274 这款 直列四缸 2.0 升涡轮增压发动机。这款发动机的凸轮轴调节器视驾驶习惯影响，每几万公里就出现严重磨损，会亮发动机故障灯，点火启动困难，继续勉强开下去会导致正时错乱，导致爆缸。之前 奔驰GLC 出现自燃的情况也是因为凸轮轴调节器故障导致的点火困难，而过长的起动机运行过热引起自燃。
那么奔驰究竟有哪些常见故障呢？
从内华达州到犹他州的线路非常难以确定，我是这样计划的，我们将主要走6号公路，通过6号公路穿越内华达州大概需要八个小时。但是我感觉这样用的时间太长，所以我决定还是走洲际公路，我非常想把时间尽可能再缩短两个小时，当然这样会花费一些通行费。我想了一下，一旦我们离开加利福尼亚州的内华达山脉，海拔将会继续上升，这可能会对我们的行驶给予更大的挑战。在这一段路程中，有两个非常令我期待的事情，一个是在卡兰特，另一个便是内华达州广袤的土地的景观。接下来我们来到了Inyo国家森林公园。是的，我们确实在路上穿越过森林，但是另一个“林”不是这个“林”，因为这里是灌木林。生态环境的原始与自然，人文也是非常稀疏，是这里的一大特点。这里只不过有一些小石头，偶尔会有丝兰树。道路非常的笔直，延绵数公里。旁边偶尔会有一些浅洼地，形成了一种独特的景观。随着时间的推移，我们走路越来越多，周围的风光也不断变化。在美国西部山延绵不断，路上的景色不是以走过了几座山而转变，而是每一个偏僻路段的每一段的路而改变，我们在这开阔的路上，从一个沙漠行驶的另一片沙漠，头上的云形成了巨大的影子，扑在了我们前面的路上。
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